{"id":11252,"date":"2015-12-11T00:16:14","date_gmt":"2015-12-11T00:16:14","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ecuadoraldia.com.ec\/?p=11252"},"modified":"2015-12-11T00:16:14","modified_gmt":"2015-12-11T00:16:14","slug":"la-fenacotip-presento-plan-anual-de-gestion-a-sus-agremiados","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ecuadoraldia.com.ec\/?p=11252","title":{"rendered":"La FENACOTIP present\u00f3 plan anual de gesti\u00f3n a sus agremiados"},"content":{"rendered":"

\"fenacotip<\/a>La Federaci\u00f3n Nacional de Cooperativas de Transporte P\u00fablico de Pasajeros del Ecuador, FENACOTIP, \u00a0realiz\u00f3 en Quito, su asamblea ordinaria anual, en la que se evalu\u00f3 el trabajo desarrollado por la actual administraci\u00f3n, encabezada por el Presidente de abogado Abel G\u00f3mez Cevallos.<\/p>\n

Durante el evento, al que asistieron m\u00e1s de 500 socios de diferentes provincias del Pa\u00eds, se hizo la presentaci\u00f3n del Plan anual de actividades, a los mandantes, en esta caso los representantes de cada una de las filiales a nivel nacional. A ellos se les inform\u00f3 detalladamente lo concerniente a las actividades realizadas desde la federaci\u00f3n con el gobierno del Presidente Rafael Correa.<\/p>\n

\u201cHemos avanzado mucho en cuanto a los di\u00e1logos con el Gobierno, no para beneficio de los transportistas, sino a favor de los usuarios, en el mejoramiento de la aplicaci\u00f3n del Reglamento de la Ley de Tr\u00e1nsito; \u00a0la situaci\u00f3n de las tarifas, cuyo incremento nos ha permitido mejorar la calidad \u00a0del servicio. \u201cEstamos en un momento crucial y de hecho son nuestras bases quienes juzgan el trabajo\u201d, enfatiz\u00f3, G\u00f3mez.<\/p>\n

La imposici\u00f3n del sistema de salvaguardias arancelarias por parte del gobierno, no afect\u00f3 a la transportaci\u00f3n, por el contrario, resultaron beneficiados. La medida ayud\u00f3 a mantener los negocios vinculados a la transportaci\u00f3n, entre ellos la industria automotriz encargada de la elaboraci\u00f3n de carrocer\u00edas, chasis, partes de motores, entre otras.<\/p>\n

En cuanto a la aplicaci\u00f3n de la Ley de Tr\u00e1nsito, se ha hecho conciencia por parte de los transportistas, en cuanto a la reducci\u00f3n de accidentes; es una responsabilidad de los due\u00f1os de las unidades de reducirla a cero, la Agencia Nacional de Tr\u00e1nsito y la Comisi\u00f3n de Tr\u00e1nsito del ecuador, est\u00e1n haciendo lo que corresponde para reducir los \u00edndices de accidentabilidad en el Pa\u00eds. La implementaci\u00f3n de c\u00e1maras dentro de las unidades de transporte y los controles en carreteras ha contribuido mucho, aunque a\u00fan falta mucho por hacer. Reiter\u00f3.<\/p>\n

Dentro del cronograma de trabajo establecido con la ANT, se han discutido los temas inherentes a mejorar las unidades de transporte, tomando en cuenta que movilizarse en una unidad de servicio \u00a0urbano, inter cantonal o interprovincial tiene sus implicaciones en cuanto a la calidad del servicio que se ofrece al usuario. Porque en la mayor\u00eda de los casos las unidades cuentan con asientos de fibra, que son muy r\u00edgidos y no se diga el caso de las zonas rurales donde los veh\u00edculos han sido adaptados con carrocer\u00edas de madera y con asientos r\u00edgidos, para servir a la ciudadan\u00eda en sectores rurales. Las distancias muchas veces implican cansancio al usuario y eso hay que corregirlo. Enfatiz\u00f3 el dirigente.<\/p>\n

A trav\u00e9s de las Uniones de cooperativas de transporte, se hace un trabajo de servicio al ciudadano con una tarifa de 0,25 centavos, que no compensa los gastos de operaci\u00f3n en el sector urbano y muchas veces los due\u00f1os de las unidades tienen que ir m\u00e1s all\u00e1 de lo permitido a fin de obtener mayores beneficios a consecuencia de ser multados por sobrepasar los l\u00edmites.<\/p>\n

Otro inconveniente que est\u00e1n obligados a soportar los transportistas es la imposici\u00f3n de reglar por parte de los Municipios, debido al manejo de las competencias en el tema del transporte.<\/p>\n

Todos estos temas han sido expuestos a las autoridades de tr\u00e1nsito, para la mejora del servicio y las respuestas han sido favorables, sin embargo en el 2016 la pelea va a continuar para que estos planteamientos se cumplan.<\/p>\n

Con la Intendencia de econom\u00eda Popular y solidaria, hay problemas que resolver, en vista de que no se han acogido las observaciones que se hicieron por parte del gremio en lo referente a \u00a0la permanencia en el cargo de los directivos.<\/p>\n

\u00a0En lo referente al Plan Renova, este se suspende hasta nuevo aviso por parte de las autoridades. \u00a0Durante el per\u00edodo \u00a02008 – 2015 se han entregado en bonos de chatarrisaci\u00f3n 18 millones 416 mil d\u00f3lares para un total de \u00a01.488 veh\u00edculos dados de baja.<\/p>\n

Por su parte Lorena Bravo, directora ejecutiva de la Agencia Nacional de tr\u00e1nsito enfatiz\u00f3 que el 2015 ha sido un a\u00f1o fruct\u00edfero para la transportaci\u00f3n, pese a las dificultades que han tenido que superar. Bravo reconoci\u00f3 p\u00fablicamente, el trabajo desempe\u00f1ado por el Abel G\u00f3mez, actual Presidente de la FENACOTIP, y a los integrantes del Consejo de al Ministraci\u00f3n. Giomar Grueso, Patricio Picot, Alfonso Morej\u00f3n, Ren\u00e9 Urrutia, Daniel Almeida, Ramiro Espinoza, Roberto Santamar\u00eda, Lu\u00eds Tapia, al gerente Miguel Anchundia, un reconocimiento especial. De igual forma reconoci\u00f3 el trabajo del consejo de vigilancia integrado por los directivos Washington Vasco, Miguel Pozo, Franco G\u00f3mez, Ramito Rom\u00e1n, \u00c1ngel Hinojosa, entre otros \u00a0y a todos quienes han aportado \u00a0\u00a0en la b\u00fasqueda de soluci\u00f3n a los problemas de la trasportaci\u00f3n.<\/p>\n

La funcionaria reiter\u00f3 la necesidad de mantener una pol\u00edtica de puertas abiertas, en el af\u00e1n de atender las necesidades de la dirigencia de la transportaci\u00f3n, considerando que este gremio es parte fundamental en el desarrollo del Pa\u00eds. Lorena Bravo dijo comprender los reclamos de los dirigentes del transporte, cuando no se dan soluci\u00f3n a sus requerimientos, y dijo sentir la misma rabia de los dirigentes al saber que hay tr\u00e1mites que demoran meses sin soluci\u00f3n. \u201cCuando Abel a m\u00ed me trae estos tr\u00e1mites que me dice: llevo seis meses y no tengo respuesta. Cr\u00e9ame que para m\u00ed siento la misma rabia que \u00e9l porque creo que la transportaci\u00f3n merece un trato \u00e1gil y oportuno\u201d.<\/p>\n

Tambi\u00e9n se present\u00f3 un plan de contingencia, respecto de la emergencia del Volc\u00e1n Cotopaxi. La fenacotip y la ANT trabajar\u00e1n en conjunto para evacuar a los PPL del centro de Rehabilitaci\u00f3n de Latacunga, en\u00a0 caso de una erupci\u00f3n.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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