{"id":14136,"date":"2017-01-10T22:03:09","date_gmt":"2017-01-10T22:03:09","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ecuadoraldia.com.ec\/?p=14136"},"modified":"2017-01-10T22:07:40","modified_gmt":"2017-01-10T22:07:40","slug":"transportistas-rechazan-creacion-de-nuevos-peajes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ecuadoraldia.com.ec\/?p=14136","title":{"rendered":"Transportistas rechazan creaci\u00f3n \u00a0de nuevos \u00a0\u201cpeajes\u201d"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"http:\/\/www.ecuadoraldia.com.ec\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/TRANSP.jpg\" rel=\"attachment wp-att-14137\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-medium wp-image-14137\" src=\"http:\/\/www.ecuadoraldia.com.ec\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/TRANSP-300x153.jpg\" alt=\"transp\" width=\"300\" height=\"153\" srcset=\"https:\/\/www.ecuadoraldia.com.ec\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/TRANSP-300x153.jpg 300w, https:\/\/www.ecuadoraldia.com.ec\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/TRANSP.jpg 695w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a>Quito, martes 10 de enero de 2016. Los diferentes gremios de la Transportaci\u00f3n del Pa\u00eds, en rueda de prensa anunciaron su malestar ante la decisi\u00f3n de algunas prefecturas de construir peajes para el cobro del rodaje sin la debida socializaci\u00f3n.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Los transportistas Pesados, de Pasajeros y Turismo, coincidieron en se\u00f1alar que \u00a0la construcci\u00f3n de dos peajes en ruta Al\u00f3ag- Santo Domingo, afecta \u00a0no s\u00f3lo a los transportistas pesados, sino a toda la poblaci\u00f3n por lo que solicitan la intervenci\u00f3n de las autoridades competentes y del Gobierno Central.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00a0Juan Carlos Andrade, Presidente de la Federaci\u00f3n Nacional de Transporte Pesado del Ecuador, evidenci\u00f3 el perjuicio que causa la medida a este sector.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00a0El dirigente sostuvo que en \u00a0v\u00eda, la Aloag &#8211; Santo Domingo, pagan peaje por m\u00e1s de 15 a\u00f1os y adem\u00e1s les \u00a0preocupa que durante este tiempo la carretera de apenas 100 kil\u00f3metros no haya sido terminada.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u201cHasta el a\u00f1o 2007 exist\u00eda un solo peaje y a partir de este a\u00f1o 2017 se incorporaran \u00a0dos m\u00e1s. En cada uno de ellos se paga por parte del transporte pesado USD 6,oo, es decir que terminaremos pagando USD 18,oo por cada viaje desde Quito a la provincia Ts\u00e1chila, sin contar el resto de provincias\u201d, dijo .<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">En el 2014, el Mtop suscribi\u00f3 \u00a0un convenio con la Prefectura de Santo Domingo, para el manejo de dicha competencia, para el mantenimiento de la v\u00eda en la parte que le compete (72 kil\u00f3metros).<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">En el registro oficial 917 de enero del presente a\u00f1o la prefectura de Pichincha expide una ordenanza sustitutiva para el cobro del peaje en el tramo Aloag Uni\u00f3n de Toachi por mantenimiento de 12 d\u00f3lares en Aloag, m\u00e1s $ 3 d\u00f3lares en Tandapi, lo que sumar\u00edan otros $ 6,oo.\u00a0 M\u00e1s lo que disponga la prefectura de Santo domingo \u00a06,oo m\u00e1s para los tracto camiones de 5 ejes, convirti\u00e9ndola en la v\u00eda m\u00e1s cara de Latinoam\u00e9rica\u201d.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La medida es impagable por cuento en los actuales momentos tenemos una recesi\u00f3n muy marcada y poca carga que transportar en nuestro sector, dijo Andrade.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u201cQuienes hacemos transporte pesado no podemos asumir un costo elevado\u201d, reiter\u00f3 Andrade.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00a0Los conflictos entre los Gobiernos provinciales de santo Domingo y Pichincha, constituyen un mal precedente que podr\u00eda replicarse en otras provincias del Pa\u00eds, por ello pedimos la intervenci\u00f3n urgente del gobierno central, para que no se permita este pretendido incremento\u00a0 que va a afectar a quienes utilizan la v\u00eda.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Abel G\u00f3mez, Presidente de Fenacotip, dijo que el incremento de \u00a0\u00a0los peajes los tomo por \u00a0sorpresa, por lo que mostr\u00f3 su desacuerdo con la medida y demand\u00f3 una reuni\u00f3n urgente con el Presidente de la Rep\u00fablica y el Ministro de transporte, Boris Cordova, para que se haga una mesa taller para socializar el tema en relaci\u00f3n a \u00a0costos.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Tambi\u00e9n manifest\u00f3 que el problema \u00a0\u00a0no solo es Aloag santo Domingo, sino en el resto del Pa\u00eds, cit\u00f3 como ejemplo la carretera Guayaquil Salinas donde se pretende incorporar dos peajes m\u00e1s, al igual que en Esmeraldas, advirtiendo que los gobiernos provinciales podr\u00edan implementar la medida como un negocio. Nuestra federaci\u00f3n rechaza este tema y advertimos que nosotros queremos el dialogo permanente para solucionar este problema que perjudica al transporte.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Shirley Rivera de la Federaci\u00f3n de Transporte Tur\u00edstico, FENATURE, \u00a0tambi\u00e9n rechaz\u00f3 la medida por cuento perjudica no solo al transporte de carga y pasajeros, sino a todos quienes circulan por las carreteras en sus veh\u00edculos particulares. \u201cNosotros no estamos en capacidad de asumir un incremento m\u00e1s a nuestros gastos operativos, por tanto pedimos al Presidente de la Rep\u00fablica, Rafael Correa y al Ministro\u00a0 de Transporte y Obras P\u00fablicas que nos reciban para poder hacer llegar nuestras inquietudes, considerando que la transportaci\u00f3n constituye un pilar fundamental para el desarrollo del Pa\u00eds\u201d finaliz\u00f3.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Nelson Ch\u00e1vez, Presidente de la C\u00e1mara de Transporte Pesado del Ecuador, tambi\u00e9n fue enf\u00e1tico en pedir un acercamiento con el Presidente Correa, para exponer esta preocupaci\u00f3n que a lo mejor \u00e9l no conoce por lo que deber\u00e1 intervenir para que esta intenci\u00f3n de las prefecturas no se concrete.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u201cExisten otros temas considerados grav\u00edsimos que tratar referente a la transportaci\u00f3n pesada del Ecuador como el ingreso al Pa\u00eds de las Transnacionales del transporte pasado \u201cUVE\u201d que vienen a quedarse en nuestro Pa\u00eds\u201d.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Ch\u00e1vez denunci\u00f3 adem\u00e1s que existe persecuci\u00f3n en las carreteras por parte de los agentes de tr\u00e1nsito de los GADS.<\/p>\n<p>Por el momento est\u00e1 descartada cualquier medida de hecho, considerando que la constituci\u00f3n proh\u00edbe la paralizaci\u00f3n de servicios b\u00e1sicos, sin embargo el Presidente de la Federaci\u00f3n de Cooperativas de Transporte P\u00fablico de Pasajeros del Ecuador FENASCOTIP, abogado Abel G\u00f3mez, se\u00f1al\u00f3 ante la insistencia de los periodistas, que cualquier medida a tomar se la har\u00e1 sobre la base de lo que manda la constituci\u00f3n y dem\u00e1s normas jur\u00eddicas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Quito, martes 10 de enero de 2016. 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