{"id":14159,"date":"2017-01-13T20:35:45","date_gmt":"2017-01-13T20:35:45","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ecuadoraldia.com.ec\/?p=14159"},"modified":"2017-01-13T20:36:59","modified_gmt":"2017-01-13T20:36:59","slug":"el-recalentamiento-de-la-bateria-de-un-telefono-posible-causa-del-incendio-de-un-avion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ecuadoraldia.com.ec\/?p=14159","title":{"rendered":"El recalentamiento de la bater\u00eda de un tel\u00e9fono, posible causa del incendio de un Avi\u00f3n"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"http:\/\/www.ecuadoraldia.com.ec\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/avion-egipcio.jpg\" rel=\"attachment wp-att-14160\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-medium wp-image-14160\" src=\"http:\/\/www.ecuadoraldia.com.ec\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/avion-egipcio-300x169.jpg\" alt=\"avion egipcio\" width=\"300\" height=\"169\" srcset=\"https:\/\/www.ecuadoraldia.com.ec\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/avion-egipcio-300x169.jpg 300w, https:\/\/www.ecuadoraldia.com.ec\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/avion-egipcio.jpg 750w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a>La investigaci\u00f3n de la cat\u00e1strofe del vuelo MS804 baraja la hip\u00f3tesis de que un iPhone 6S o un iPad colocado sobre el panel de instrumentos de la cabina explotara.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El recalentamiento de la bater\u00eda de un tel\u00e9fono, posible causa del incendio del MS804 de EgyptAirUn avi\u00f3n de EgyptAir en el aeropuerto Charles de Gaulle, en Par\u00edsChristian HartmannReuters<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Los inspectores franceses encargados de investigar las circunstancias que provocaron la cat\u00e1strofe a\u00e9rea del vuelo MS804 de EgyptAir el pasado 19 de mayo barajan la posibilidad de que la aeronave se hubiera incendiado y estrellado a causa del recalentamiento de la bater\u00eda de un tel\u00e9fono a bordo, informa RTL.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El jueves 19 de mayo de 2016, el vuelo MS804 cubr\u00eda la ruta Par\u00eds-El Cairo con 66 personas a bordo cuando se estrell\u00f3 sobre el mar Mediterr\u00e1neo a unos 290 kil\u00f3metros al norte de Alejandr\u00eda. En el lugar los militares egipcios encontraron fragmentos de la aeronave, as\u00ed como restos humanos y pertenencias de los pasajeros. No hubo supervivientes.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Desde que se inici\u00f3 la investigaci\u00f3n, los resultados supusieron que el avi\u00f3n pudo haberse desintegrado en pleno vuelo tras sufrir un incendio cerca o dentro de la cabina de mando. Tambi\u00e9n se especul\u00f3 con la posibilidad de un atentado terrorista, ya que se hallaron restos de explosivos en los cad\u00e1veres de algunas v\u00edctimas.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">No obstante, las autoridades francesas niegan la teor\u00eda del atentado y defienden la hip\u00f3tesis del incendio. Este viernes los inspectores franceses han afirmado que los datos registrados del avi\u00f3n muestran que el momento de su desaparici\u00f3n del radar apunta a un fuego accidental en la parte frontal derecha de la nave, que pudo haberse iniciado en el panel de instrumentos del copiloto \u2013dentro de la cabina de mando del avi\u00f3n\u2013, donde este coloc\u00f3 su tableta iPad y iPhone 6S.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Se conoce que el copiloto del vuelo de EgypAir deposit\u00f3 all\u00ed sus dispositivos gracias a las grabaciones de las c\u00e1maras de seguridad del aeropuerto Charles de Gaulle de Par\u00eds (Francia), que vigilan las pistas de despegue y aterrizaje. Los investigadores creen que el fuego se inici\u00f3 cuando una de las bater\u00edas de ion de litio de uno de los dispositivos m\u00f3viles del copiloto explot\u00f3.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Desde hace varios a\u00f1os se han ido registrando problemas de combusti\u00f3n espont\u00e1nea en varios modelos de tel\u00e9fonos m\u00f3viles con bater\u00edas de litio, entre ellos los de la compa\u00f1\u00eda Apple, tras ser expuestos a un exceso de temperatura o presi\u00f3n.(RT)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La investigaci\u00f3n de la cat\u00e1strofe del vuelo MS804 baraja la hip\u00f3tesis de que un iPhone 6S o un iPad colocado<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":14160,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ecuadoraldia.com.ec\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/14159"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ecuadoraldia.com.ec\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ecuadoraldia.com.ec\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecuadoraldia.com.ec\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecuadoraldia.com.ec\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=14159"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.ecuadoraldia.com.ec\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/14159\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":14162,"href":"https:\/\/www.ecuadoraldia.com.ec\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/14159\/revisions\/14162"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecuadoraldia.com.ec\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/14160"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ecuadoraldia.com.ec\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=14159"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecuadoraldia.com.ec\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=14159"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecuadoraldia.com.ec\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=14159"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}