{"id":14743,"date":"2017-04-22T15:18:16","date_gmt":"2017-04-22T15:18:16","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ecuadoraldia.com.ec\/?p=14743"},"modified":"2017-04-22T15:25:21","modified_gmt":"2017-04-22T15:25:21","slug":"14743","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ecuadoraldia.com.ec\/?p=14743","title":{"rendered":"Ultim\u00e1tum al gobierno por peajes"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>Santo Domingo,viernes, 21 de Abril de 2017. Transportistas piden a las autoridades que paren el \u2018excesivo cobro\u2019 de peajes, a lo largo de la carretera Aloag Santo Domingo.<\/p>\n

Este viernes 21 de abril o se llev\u00f3 a cabo una rueda de prensa en la capital santodomingue\u00f1a para dar a conocer los acuerdos de los gremios del transporte, para exponer ante el \u00a0Gbierno frente a las autorizaciones del MTOP a las prefecturas para la construcci\u00f3n de peajes en varias provincias del pa\u00eds.<\/p>\n

\u201cEl cobro es injusto, sin ninguna sustentaci\u00f3n ni estudio real, consideran los afectados que deben pagar unos 80 d\u00f3lares diarios en los peajes colocados desde Quito hacia Guayaquil. \u00a0Nelson Ch\u00e1vez, \u00a0Presidente de la C\u00e1mara Nacional de Transporte. Luego de que iniciara el cobro del peaje en Santo Domingo de los Ts\u00e1chilas, varias han sido las reacciones de los transportistas sobre esta causa. Sin embargo, ayer se present\u00f3 una resoluci\u00f3n oficial por parte de dirigentes nacionales del gremio. \u00abEl transporte no est\u00e1 parando, lo est\u00e1n parando\u00bb sostuvo.<\/p>\n

El presidente de la Fenatrape, Juan Carlos Andrade, habl\u00f3 del incremento actual, que implica que se paga un d\u00f3lar por eje en Santo Domingo de los Ts\u00e1chilas y dos d\u00f3lares en Al\u00f3ag, sin embargo, se refiri\u00f3 al cobro que se implementar\u00eda del peaje cerca de Tandapi y el incremento del peaje de Santo Domingo.<\/p>\n

Coment\u00f3 que esto se trata de un conflicto de competencias entre los gobiernos provinciales y enfatiz\u00f3 que \u201ccon el dinero de los transportistas no se debe financiar ninguna obra\u201d e hizo un llamado al Ministerio de Transporte y Obras P\u00fablicas a poner el control y que si las prefecturas no se ponen de acuerdo, empezar\u00e1n por pedirle al MTOP que les retire las delegaciones; si no se soluciona, pedir\u00e1n que el presidente de la Rep\u00fablica intervenga.<\/p>\n

Por su parte, Abel G\u00f3mez, presidente de Fenacotip, dijo que en vistas de que no se ha llegado a ning\u00fan acuerdo \u201chemos resuelto dar 48 horas de espera para que haya una contestaci\u00f3n de parte del MTOP, caso contrario a las 00:00 del d\u00eda mi\u00e9rcoles, de persistir esta medida, pararemos al margen de la v\u00eda todas las unidades hasta que se resuelva el problema\u201d.<\/p>\n

En enero de 2016 se retir\u00f3 el peaje de Santo Domingo de los Ts\u00e1chilas. Desde esa fecha, en la estaci\u00f3n de cobro de Pichincha, se ven\u00eda cobrando por los dos peajes. Sin embargo, en este mes, la Prefectura de Ts\u00e1chila inici\u00f3 tambi\u00e9n con el cobro del peaje en su jurisdicci\u00f3n. La indignaci\u00f3n se ha dado porque en Al\u00f3ag se sigue cobrando el doble. Desde Pichincha se dice que Santo Domingo a\u00fan no pod\u00eda empezar a cobrar pero en territorio Ts\u00e1chila se indica que se cuenta con los permisos necesarios para hacerlo.<\/p>\n

Estuvieron presentes dirigentes de la Federaci\u00f3n Nacional de Cooperativas de Transporte P\u00fablico de Pasajeros inter e intraprovinciales del Ecuador (Fenacotip), la C\u00e1mara de Transporte Pesado, la Federaci\u00f3n Nacional de Transporte Pesado (Fenatrape) y las bases provinciales de Santo domingo de los Ts\u00e1chilas.<\/p>\n

Para el mi\u00e9rcoles se anunci\u00f3 que paralizar\u00e1n las unidades a lo largo de la carretera Aloag – Santo Domingo, si el gobierno no atiende sus requerimientos. Son tres peajes que deben pagar en una v\u00eda de 97 kil\u00f3metros, y m\u00e1s a\u00fan cuando la parte desde Tandapi -Alluriqu\u00edn Santo Domingo, no evidencia muestras de ampliaci\u00f3n ni mantenimiento, lo que genera embotellamiendo del tr\u00e1nsito por lo estrecho de la carretera y en ciertos tramos de la zona ampliada Tandapi Quito.<\/p>\n

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