{"id":1479,"date":"2014-02-25T22:17:53","date_gmt":"2014-02-25T22:17:53","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ecuadoraldia.com.ec\/?p=1479"},"modified":"2014-02-25T22:17:53","modified_gmt":"2014-02-25T22:17:53","slug":"rodas-hereda-un-camino-trazado-de-obras-en-marcha","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ecuadoraldia.com.ec\/?p=1479","title":{"rendered":"Rodas hereda un camino trazado de obras en marcha"},"content":{"rendered":"

\"metro-en-quito\"<\/a>Quito, 24 feb (Andes).- El reci\u00e9n electo alcalde de Quito, Mauricio Rodas, fundament\u00f3 su propuesta de campa\u00f1a a la alcald\u00eda de Quito en la reducci\u00f3n del pago de multas e impuestos, mejoras en el sistema de transporte del pa\u00eds, y en un programa de trabajo que no muestra novedades frente a los proyectos que ya ven\u00eda implementando la capital ecuatoriana.<\/p>\n

Durante su campa\u00f1a, Rodas propuso disminuir el impuesto predial y las patentes municipales entre 10% y 30% para los negocios con un patrimonio de hasta 40.000 d\u00f3lares.<\/p>\n

En diversas entrevistas, asegur\u00f3 que esta reducci\u00f3n afectar\u00eda con menos del 1% al presupuesto municipal. En el caso de las multas, manifest\u00f3 que estas son exageradas y que son utilizadas como una herramienta de recaudaci\u00f3n. La reducci\u00f3n empezar\u00e1 desde 2015, luego de emitir la correspondiente ordenanza.<\/p>\n

Rodas confirm\u00f3 que dar\u00e1 continuidad a la construcci\u00f3n del Metro de Quito realizando previamente diversos ajustes en aspectos t\u00e9cnicos, econ\u00f3micos y financieros. En su candidatura, Rodas tambi\u00e9n habl\u00f3 de la construcci\u00f3n de metrocables, una especie de telef\u00e9ricos para conectar a los barrios de la capital. Sin embargo, este proyecto fue presentado en la alcald\u00eda de Augusto Barrera y actualmente est\u00e1 en proceso de licitaci\u00f3n.<\/p>\n

Dentro de su propuesta de trabajo tambi\u00e9n consta la construcci\u00f3n de la v\u00eda Gualo como una alternativa de conectividad hacia el aeropuerto de Tababela. Respecto a las rutas Viva y Collas que actualmente est\u00e1n en construcci\u00f3n -y tienen retraso por los juicios de expropiaci\u00f3n que lleva Pedro Freire, candidato a concejal por el movimiento de Rodas-, el alcalde electo no plante\u00f3 su eje de acci\u00f3n.<\/p>\n

En el tema de vialidad, el l\u00edder de Suma tambi\u00e9n plante\u00f3 la construcci\u00f3n de una ruta perimetral que bordee Quito de norte a sur. La construcci\u00f3n de ciclov\u00edas y el fortalecimiento de los sistemas de movilidad no motorizados es otra de sus propuestas de campa\u00f1a.<\/p>\n

Quito junto con Santiago de Chile y M\u00e9xico DF son las ciudades capitales pioneras en utilizar la bicicleta como un veh\u00edculo de transporte cotidiano, a criterio de Diego Puente, director de Biciacci\u00f3n. En la capital ecuatoriana la construcci\u00f3n de ciclorutas inici\u00f3 hace 4 a\u00f1os y este sistema de movilidad se convirti\u00f3 en pol\u00edtica p\u00fablica con la implementaci\u00f3n de la bicicleta p\u00fablica.<\/p>\n

Actualmente en Quito existen entre 10.000 y 15.000 usuarios cotidianos de bicicletas, y alrededor de 9.000 est\u00e1n registrados al servicio p\u00fablico Bici Q.<\/p>\n

El tema de seguridad ciudadana, Rodas propuso el sistema \u00c1ngel Guardi\u00e1n, que consiste en botones de auxilio para combatir la inseguridad. En Ecuador funciona el ECU911, que ofrece respuestas integrales y eficientes por parte de: Polic\u00eda Nacional, Comisi\u00f3n Nacional de Tr\u00e1nsito, Fuerzas Armadas, Cuerpo de Bomberos, Secretar\u00eda Nacional de Gesti\u00f3n de Riesgos, Cruz Roja, servicios de salud, y asistencia en caso de fen\u00f3menos naturales en casos de accidentes, incendios, desastres, cat\u00e1strofes, asaltos y robos.<\/p>\n

Los botones de p\u00e1nico en el pa\u00eds suramericano forman parte de un plan de seguridad nacional que maneja el Ministerio del Interior y el ECU911. Hasta la fecha est\u00e1n instalados a nivel nacional alrededor 600.000 botones en todo el pa\u00eds y 210.000 en Quito.<\/p>\n

Adem\u00e1s, en tema delincuencia ofert\u00f3 crear el programa ‘Empleo Joven’, dirigido a profesionales reci\u00e9n graduados y que no pueden acceder a plazas laborales sin tener experiencia previa, a su criterio, esto impedir\u00e1 que los j\u00f3venes incursionen en temas delictivos.<\/p>\n

Rodas plante\u00f3 que el nuevo Aeropuerto Mariscal Sucre posee una ubicaci\u00f3n estrat\u00e9gica que aprovechar\u00e1 en su gesti\u00f3n para abrir nuevas rutas nacionales e internacionales e incrementar la inversi\u00f3n en la capital. Desde su apertura en 2013, el Mariscal Sucre incremento 16% sus operaciones internacionales y 4% las actividades globales. Tambi\u00e9n permiti\u00f3 un crecimiento del 9% en el sector tur\u00edstico.<\/p>\n

Actualmente est\u00e1n en proceso 11 proyectos hoteleros y se abrieron alrededor de 10 nuevas rutas directas desde a la capital hacia el mundo, configurando desde su inicio a Quito como un nuevo polo de conexi\u00f3n econ\u00f3mica a nivel internacional.<\/p>\n

Para la analista pol\u00edtica Wendy Reyes, la herencia que Augusto Barrera dej\u00f3 a Quito es muy grande y el nuevo alcalde electo deber\u00e1 continuarla pese a las diferencias pol\u00edticas e ideol\u00f3gicas. \u201cHay muchas obras que est\u00e1n a poco de inaugurarse, que hay que complementar y continuar. Si Rodas decide comenzar de nuevo sin asumir lo que le dej\u00f3 la anterior alcand\u00eda, creo que este ser\u00eda un reto muy grande y duro para \u00e9l\u201d, sostuvo.<\/p>\n

Otras propuestas de Rodas:<\/p>\n

Fomentar a los centros culturales de los barrios de Quito.<\/p>\n

Brindar m\u00e1s espacios p\u00fablicos como parques o plazas para promover el deporte para una vida sana y plena.<\/p>\n

Crear redes de trabajo con instituciones gubernamentales que trabajan en favor de las personas de la tercera edad.<\/p>\n

Mejorar las pol\u00edticas sociales enfocadas a la ni\u00f1ez, especialmente programas de guarder\u00edas municipales de manera que los padres de familia puedan confiar en lugares seguros para sus hijos.<\/p>\n

Legalizaci\u00f3n y regularizaci\u00f3n de barrios, reubicaci\u00f3n de asentamientos emplazados en zonas de riesgo y regularizaci\u00f3n de construcciones. Andes<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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