{"id":16306,"date":"2018-02-26T18:26:57","date_gmt":"2018-02-26T23:26:57","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ecuadoraldia.com.ec\/?p=16306"},"modified":"2018-02-26T19:14:46","modified_gmt":"2018-02-27T00:14:46","slug":"transportistas-ratifican-paro-a-partir-de-las-00h00-de-este-martes-27","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ecuadoraldia.com.ec\/?p=16306","title":{"rendered":"Transportistas ratifican paro a partir de las 00h00 de este martes 27"},"content":{"rendered":"

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Quito, lunes 26 de febrero de 2018 (18h30 minutos). El gobierno no logr\u00f3 persuadir a los dirigentes del transporte para que levanten la medida de\u00a0 suspender\u00a0 las actividades previstas para las 00h00 de este martes 27 de febrero.<\/p>\n

A eso de las 16 horas 30 llegaron a las instalaciones de FENACOTIP, el vice ministro de Transporte Boris Palacios, el Director Ejecutivo de la Agencia Nacional de tr\u00e1nsito, ANT Pablo calle, el subsecretario de Transporte \u00c1lvaro Guzm\u00e1n y asesores de la Presidencia de la Rep\u00fablica a tratar de convencer a los dirigentes de la transportaci\u00f3n para que depongan el paro, pero sus intentos hasta el momento son en vano.<\/p>\n

A criterio del Presidente encargado de FENACOTIP ng. Giomar Gruezo, s\u00f3lo una reuni\u00f3n directa con el Presidente Moreno levantara la medida.<\/p>\n

El Director de la ANT PABLO Calle, reconoce que la medida es un golpe para el Gobierno. Sin embargo dijo que frente a lo actuado por los transportistas han tomado los planes de contingencia para movilizar a la ciudadan\u00eda.<\/p>\n

La semana pasada los Presidentes \u00a0de las Uniones \u00a0provinciales se reunieron en Quito para discutir la problem\u00e1tica que atraviesa el sector. Luego de escuchar el informe de sus m\u00e1ximos dirigentes en torno al estado de las negociaciones con el Gobierno, las mismas que no han tenido avances, decidieron por unanimidad ir a una suspensi\u00f3n de 24 horas de las actividades a partir del martes 27 de los corrientes, acogi\u00e9ndose al art\u00edculo 98 de la Constituci\u00f3n de la Rep\u00fablica, relacionado con el derecho a la Resistencia.<\/p>\n

Entre las demandas constan: el pago de 79 millones de d\u00f3lares que por la no aplicaci\u00f3n de la nueva tarifa fijada en el a\u00f1o 2012, el Estado adeuda a la transportaci\u00f3n hasta el mes de mayo de 2015.<\/p>\n

El gobierno asuma la \u00a0pol\u00edtica social de Estado del 50% por subsidio del medio pasaje que se cobra a los grupos vulnerables, adultos mayores, discapacitados \u00a0y los ni\u00f1os.<\/p>\n

La falta de un control efectivo de la ilegalidad y la informalidad que generan un grave \u00a0perjuicio en los ingresos econ\u00f3micos de la transportaci\u00f3n intra e interprovincial\u201d.<\/p>\n

Que<\/strong> el \u00a0Ministerio de Transporte y la Agencia Nacional de Tr\u00e1nsito intervengan para que en los distritos de Quito y Guayaquil no se obligue a que las unidades se sometan a dos revisiones anuales, seg\u00fan lo establece el Reglamento de la Ley.<\/p>\n

Que<\/strong> en las Reformas a la Ley de Tr\u00e1nsito, la Asamblea deseche la posibilidad de crear nuevas modalidades de transporte. (Furgonetas Interprovinciales Ejecutivas y Servicio puerta a puerta en veh\u00edculos 4×4).<\/p>\n

Que<\/strong> el legislativo tambi\u00e9n modifique El C\u00f3digo de Ordenamiento Territorial y Descentralizaci\u00f3n COOTAD, respecto del manejo de Transporte a los Municipios.,<\/p>\n

La transportaci\u00f3n de Pasajeros lamenta tener que llegar a este tipo de medidas; pero el gobierno no nos deja otra posibilidad en vista de que sus ministros de Transporte, Econom\u00eda y ANT, no dan una pronta soluci\u00f3n a nuestros requerimientos que vienen arrastr\u00e1ndose desde el 2012.<\/p>\n

As\u00ed mismo solicitamos a la ciudadan\u00eda la comprensi\u00f3n frente a la medida, que contempla \u00fanicamente no prestar el servicio de movilizar pasajeros, sino que las unidades ser\u00e1n parqueadas al costado derecho de las v\u00edas y en los terminales Terrestres de pasajeros.<\/p>\n