{"id":16363,"date":"2018-03-28T14:17:16","date_gmt":"2018-03-28T19:17:16","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ecuadoraldia.com.ec\/?p=16363"},"modified":"2018-03-28T14:17:16","modified_gmt":"2018-03-28T19:17:16","slug":"gobierno-y-transportistas-analizaron-mecanismos-para-reducir-accidentabilidad-en-el-pais","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ecuadoraldia.com.ec\/?p=16363","title":{"rendered":"Gobierno y Transportistas analizaron mecanismos para reducir accidentabilidad en el Pa\u00eds"},"content":{"rendered":"

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Quito, martes 27 de marzo de 2018. Tal como estaba previsto, este martes los dirigentes de las operadoras de transporte intra e interprovincial de pasajeros, acudieron al llamado de las autoridades de tr\u00e1nsito, (ANT y MTOP), a una reuni\u00f3n con el objetivo de establecer los par\u00e1metros para una evaluaci\u00f3n a los choferes de las unidades.<\/p>\n

El director ejecutivo de la ANT, Pablo Calle, y el Ministro de Transporte y Obras P\u00fablicas Pa\u00fal Granda y otras\u00a0 autoridades, se reunieron hoy con las 422 operadoras de transporte de pasajeros, donde se dispondr\u00e1n medidas urgentes para la reducci\u00f3n de accidentes en carreteras.<\/p>\n

El Ministro Pa\u00fal Granda present\u00f3 estad\u00edsticas referente a la accidentabilidad en el Pa\u00eds en los \u00faltimos a\u00f1os, incluso, comparando cifras con otros pa\u00edses de la Regi\u00f3n y con Europa (Espa\u00f1a).<\/p>\n

En el Ecuador se hacen esfuerzos, muestra de ellos es que a ra\u00edz de la firma del acuerdo por la seguridad vial propuesto por el Presidente Len\u00edn Moreno, se ha evidenciado que s\u00ed hay la predisposici\u00f3n de reducir, los siniestros. Seg\u00fan las cifras la mayor\u00eda de siniestros se producen por la imprudencia, impericia y distracci\u00f3n (uso de tel\u00e9fono celular).<\/p>\n

Esta reuni\u00f3n se da tras el accidente de tr\u00e1nsito ocurrido el pasado s\u00e1bado 24 de marzo en la v\u00eda Jipijapa, donde fallecieron 13 personas en un bus interprovincial.<\/p>\n

El presidente Len\u00edn Moreno en su informe de los d\u00edas lunes, se refiri\u00f3 a este tema y se\u00f1al\u00f3 que\u00a0 ha dispuesto el endurecimiento de sanciones y controles para estos veh\u00edculos.(los de transporte p\u00fablico).<\/p>\n

\u201cHe dispuesto al Ministerio de Transportes y Obras P\u00fablicas, y a la Agencia Nacional de Tr\u00e1nsito (ANT), el endurecimiento de los mecanismos de evaluaci\u00f3n y control\u201d, dijo el mandatario.<\/p>\n

Con esta acci\u00f3n se prev\u00e9 evaluar de manera inmediata a todos los conductores profesionales de los cerca de 12.000 buses de transporte inter e intra provincial.<\/p>\n

El Director de la ANT Pablo Calle, dijo que la evaluaci\u00f3n empezar\u00e1\u00a0 en 30 d\u00edas por partes para no dejar en acefal\u00eda el traslado de personas. No se trata de un tema solo de las evaluaciones, sino tambi\u00e9n cambiar el reglamento de las escuelas de conducci\u00f3n para garantizar que la capacitaci\u00f3n sea permanente. Los conductores que no superen las pruebas no podr\u00e1n manejar las unidades de transporte de pasajeros y entrar\u00e1n a un sistema de capacitaci\u00f3n, dijo Calle.<\/p>\n

De su lado El Presidente de la Federaci\u00f3n Nacional de Cooperativas de Transporte Interprovincial de Pasajeros, FENACOTIP\u00a0 abogado Abel G\u00f3mez, dijo estar de acuerdo con las medidas adoptadas por las autoridades, pero que esta debe ser permanente. Adem\u00e1s record\u00f3 que ya hubo una recategorizaci\u00f3n, que se hizo por parte de las escuelas de conducci\u00f3n. Sin embargo reiter\u00f3 la necesidad de que la transportaci\u00f3n est\u00e9 representada en la elaboraci\u00f3n de los talleres.<\/p>\n

G\u00f3mez, dijo que se puede evitar los accidentes en carreteras a trav\u00e9s de un sistema de video vigilancia; pero para ello el Gobierno debe cumplir el compromiso adquirido con el ex residente Rafael Correa, para que el ECU 911 entregue una copia del software para que cada cooperativas se pueda monitorear sus unidades.<\/p>\n

La vialidad es otro problema que preocupa y que adem\u00e1s es parte de esta crisis. La V\u00eda Aloag Santo Domingo genera congesti\u00f3n vehicular, en varios tramos. La Santo Domingo Babahoyo, de gran circulaci\u00f3n genera accidentabilidad por ser una carretera demasiado angosta.<\/p>\n

El Dirigente tambi\u00e9n pidi\u00f3 una reuni\u00f3n urgente con las aseguradoras, por cuanto es necesario \u00a0revisar ciertos temas relacionado con el\u00a0 aseguramiento de las unidades y lo referente a las indemnizaciones a v\u00edctimas de accidentes entre otros.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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