{"id":16651,"date":"2018-06-05T15:13:02","date_gmt":"2018-06-05T20:13:02","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ecuadoraldia.com.ec\/?p=16651"},"modified":"2018-06-05T15:14:16","modified_gmt":"2018-06-05T20:14:16","slug":"transportistas-demandan-la-desconcentrar-la-reparacion-de-equipos-de-seguridad","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ecuadoraldia.com.ec\/?p=16651","title":{"rendered":"Transportistas piden desconcentrar reparaci\u00f3n de equipos de seguridad"},"content":{"rendered":"

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Quito, lunes, 04 de junio del 2018 – La Comisi\u00f3n Ocasional de Transporte, de la Asamblea Nacional, recibi\u00f3 a los representantes del sector taxistas, buses interprovinciales e intercantonales de Tungurahua, quienes solicitaron la desconcentraci\u00f3n de la reparaci\u00f3n de equipos que son utilizados en el programa \u201ctransporte seguro\u201d.<\/p>\n

Adem\u00e1s propusieron la creaci\u00f3n talleres en cada provincia y se controle el costo de reparaci\u00f3n, de los equipos de monitoreo de las unidades, que en la actualidad son excesivos.<\/p>\n

Abel G\u00f3mez, presidente de la Federaci\u00f3n Nacional de Cooperativas de Transporte Interprovincial de Pasajeros del Ecuador, plante\u00f3 que la Agencia Nacional de Tr\u00e1nsito d\u00e9 soluci\u00f3n inmediata a este problema que afecta a m\u00e1s de 3.500 unidades que utilizan este servicio para brindar seguridad a los pasajeros.<\/p>\n

Se\u00f1al\u00f3 que, lamentablemente, existe una sola empresa (Ismundi), que se encarga de la reparaci\u00f3n de los equipos, lo cual genera un monopolio con ganancias extraordinarias y, a su criterio, amerita un proceso de fiscalizaci\u00f3n. Pidi\u00f3 dar seguimiento a las nuevas unidades que se incorporan al proyecto \u201ctransporte seguro\u201d.<\/p>\n

En la reuni\u00f3n tambi\u00e9n intervino la viceministra de Gesti\u00f3n de Transporte, Yolanda Gaete, quien expres\u00f3 que el proyecto de transporte seguro contempla la provisi\u00f3n de equipos y el mantenimiento preventivo de los mismo. Dicho contrato est\u00e1 por concluir en julio de este a\u00f1o. Sin embargo, dijo estar consciente de estos problemas.<\/p>\n

La funcionaria afirm\u00f3 que de manera permanente el Ministerio trabaja con los transportistas para encontrar soluci\u00f3n a este problema. Adelant\u00f3 que una vez que finalice el contrato se determinar\u00e1 que el mantenimiento ya no realice un solo proveedor y en una sola ciudad (Guayaquil), tomando en cuenta que encarece y vuelve compleja su reparaci\u00f3n.<\/p>\n

La Comisi\u00f3n que trata el tema de las Reformas a la Ley de Tr\u00e1nsito, analiza tambi\u00e9n la creaci\u00f3n del transporte comunitario en la Sierra Centro; Furgonestas Ejecutivas para operar desde Cuenca a Guayaquil, Loja y Machala, y otras modalidades de transporte que a decir de los transportistas interprovinciales, desequilibria al sector, considerando que en lo concerniente a la Ciudad de Cuenca el servicio Ejecutivo, se lo realiza desde las cooperativas asociadas a FENACOTIP.<\/p>\n

Sobre el Transporte Comunitario, mal llamado as\u00ed, dijo el Presidente de la federaci\u00f3n que el tema requiere ser tratado con mayor detenimiento, para determinar con que tipo de vehiculos se cubren esas zonas; pero tiene que ser a trav\u00e9s de las cooperativas legalmente autorizadas para operar, y no crear nuevas.<\/p>\n

El presidente de la comisi\u00f3n, Fafo Gavil\u00e1nez, enfatiz\u00f3 que el organismo legislativo dar\u00e1 seguimiento al pedido de la legisladora Lira Villalva, quien solicit\u00f3 se remita informaci\u00f3n peri\u00f3dica de c\u00f3mo avanza el proceso de recontrataci\u00f3n.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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