{"id":17015,"date":"2018-08-22T14:59:33","date_gmt":"2018-08-22T19:59:33","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ecuadoraldia.com.ec\/?p=17015"},"modified":"2018-08-22T15:00:39","modified_gmt":"2018-08-22T20:00:39","slug":"transportistas-se-reunen-en-guayaquil-para-definir-posicion-frente-a-la-crisis-que-atraviesa-el-sector","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ecuadoraldia.com.ec\/?p=17015","title":{"rendered":"Transportistas de pasajeros analizan situaci\u00f3n del sector"},"content":{"rendered":"

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Quito, mi\u00e9rcoles 22 de agosto de 2018. La m\u00e1xima dirigencia de la Transportaci\u00f3n P\u00fablica de Pasajeros del Ecuador, se reuni\u00f3 hoy mi\u00e9rcoles 22 de agosto en la Ciudad de Guayaquil, para analizar la actual situaci\u00f3n por la que atraviesa el gremio. Su Presidente abogado Abel G\u00f3mez Cevallos, se refiri\u00f3 ente los medios de Comunicaci\u00f3n, sobre acciones a tomar frente al proceso de avaluaci\u00f3n a los conductores de las unidades que ejecuta la Agencia Nacional de Tr\u00e1nsito.<\/p>\n

Las estad\u00edsticas muestran que de los 800 conductores evaluados, apenas el 40 por ciento han obtenido buenas calificaciones, en cuanto a lo te\u00f3rico, mientras que el \u00a060 por ciento han reprobado.<\/p>\n

\u201cEso nos preocupa dice el presidente de Fenacotip, Abel G\u00f3mez, por la falta de capacitaci\u00f3n puesto que al presentarnos a una prueba \u00a0de 754 preguntas sin preparaci\u00f3n pone en desventaja a los choferes que necesitan un tiempo determinado para responder y posteriormente hacer el simulacro con la pruebas tanto escritas como psicosom\u00e9tricas\u201d, dijo.<\/p>\n

Aqu\u00ed todos estamos involucrados en tratar de superar la alta accidentabilidad que existe en el pa\u00eds; pero de la forma como se lo est\u00e1 haciendo, no es la adecuada, sostuvo.<\/p>\n

Otro de los temas es el relacionado con la revisi\u00f3n t\u00e9cnica a las unidades de transporte que se inici\u00f3 con la Cooperativa Se\u00f1or de los Milagros de la Provincia del Guayas, a ra\u00edz del accidente que sufri\u00f3 un bus que hizo un \u201cflete\u201d con chinchas del club deportivo el Barcelona a Cuenca el pasado 12 de agosto, el que murieron 12 personas.<\/p>\n

Dicha revisi\u00f3n tienen que hacerla en otras ciudades, como Milagro, en vista de que los Municipios que asumieron las competencias para el manejo del transporte, no han construido los talleres.<\/p>\n

En las pr\u00f3ximas horas anunciaron emitir\u00e1n un pronunciamiento a cerca de las observaciones al proceso evaluatorio que ser\u00e1 entregado a las autoridades gubernamentales.<\/p>\n

Mientras tanto en Quito, varias organizaciones sociales que son parte del \u201cPacto por la Seguridad Vial\u201d, criticaron los pocos avances en el proceso, y consideran que el Presidente de la Rep\u00fablica, Len\u00edn Moreno, debe intervenir para agilizar el proceso; mientras que el Ministro de Transporte y Obras P\u00fablicas, sostiene lo contrario, dijo que se han identificado zonas cr\u00edticas donde se producen accidentes y que est\u00e1n interviniendo para reducirlos.<\/p>\n

Hoy se reuni\u00f3 en Quito la mesa de di\u00e1logo para continuar evaluando el tema. Dicho Organismo lo integran:<\/p>\n

El Mientras en Quito, el Ministro de Transporte y Obras P\u00fablicas, Boris Palacios, Guillermo Rodr\u00edguez, Subsecretario de Orden P\u00fablico del Ministerio del Interior, C\u00e9sar Zapata Correa, Director Nacional de Tr\u00e1nsito y Seguridad Vial de la Polic\u00eda Nacional, Pablo Calle, Director Ejecutivo de la Agencia Nacional de Tr\u00e1nsito, Catalina Ontaneda, Gerente del Pacto Nacional por la Seguridad Vial, \u00c1lvaro Guzm\u00e1n, subsecretario de Transporte Terrestre y Ferroviario, William Ayala, Jefe de Operaciones de la Comisi\u00f3n de Tr\u00e1nsito del Ecuador.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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