La Prefectura, a trav\u00e9s de su Empresa P\u00fablica Hidroequinoccio EP, convoc\u00f3 oficialmente a la licitaci\u00f3n el 16 de septiembre de 2024. Esta convocatoria tiene como objetivo seleccionar a un aliado estrat\u00e9gico para llevar a cabo la construcci\u00f3n del proyecto.<\/p>\n\n\n\n
La obra, con una extensi\u00f3n de 2,6 kil\u00f3metros, conectar\u00e1 la Autopista General Rumi\u00f1ahui (AGR) con los parques de El Arbolito y El Ejido en Quito. Esto permitir\u00e1 una mejora sustancial en el tr\u00e1nsito entre el valle de los Chillos y la capital.<\/p>\n\n\n\n
Proceso de licitaci\u00f3n<\/p>\n\n\n\n
La convocatoria establece que el proceso de licitaci\u00f3n culminar\u00e1 el 1 de mayo de 2025, cuando se adjudicar\u00e1 el contrato. Durante esta fase precontractual, las empresas interesadas tendr\u00e1n la oportunidad de hacer consultas t\u00e9cnicas. Tambi\u00e9n realizar\u00e1n una visita al sitio de la obra el 30 de septiembre de 2024.<\/p>\n\n\n\n
El dise\u00f1o de la obra incluye componentes importantes como dos accesos desde la AGR mediante:<\/p>\n\n\n\n
Pasos deprimidos.<\/p>\n\n\n\n
Viaducto de 680 metros sobre el r\u00edo Mach\u00e1ngara.<\/p>\n\n\n\n
T\u00fanel bitubo de 1 650 metros.<\/p>\n\n\n\n
Un puente saldr\u00e1 desde la Autopista General Rumi\u00f1ahui, pasa por el r\u00edo Mach\u00e1ngara y se une a un t\u00fanel que llegar\u00e1 al parque de El Arbolito, en Quito.<\/p>\n\n\n\n
Estas infraestructuras permitir\u00e1n reducir los tiempos de desplazamiento entre el valle de los Chillos y el centro de Quito. Actualmente, esta ruta es una de las m\u00e1s congestionadas en horas pico, y la \u201cSoluci\u00f3n Vial Bicentenario\u201d puede ser la alternativa necesaria para descongestionar esta arteria.<\/p>\n\n\n\n
Inversi\u00f3n y modelo de financiamiento<\/p>\n\n\n\n
La inversi\u00f3n total estimada para el proyecto es de 246 millones de d\u00f3lares. Este monto incluye no solo la construcci\u00f3n de la infraestructura, sino tambi\u00e9n los costos asociados con la adquisici\u00f3n de terrenos, estudios t\u00e9cnicos y medidas de mitigaci\u00f3n ambiental.<\/p>\n\n\n\n
El modelo de financiamiento se realizar\u00e1 bajo un esquema de alianza estrat\u00e9gica entre el sector p\u00fablico y privado. Esto estnmarcado en la Ley Org\u00e1nica de Empresas P\u00fablicas. Este tipo de modelo asegura una distribuci\u00f3n de los riesgos entre ambas partes, permitiendo atraer capital privado, tanto nacional como extranjero.<\/p>\n\n\n\n
Uno de los pilares fundamentales del proyecto ser\u00e1 la financiaci\u00f3n mediante ingresos generados por los peajes de la Autopista General Rumi\u00f1ahui. Lo que permitir\u00e1 su sostenibilidad financiera a largo plazo. Adem\u00e1s, el proyecto contar\u00e1 con mecanismos de control para asegurar que los recursos se utilicen de manera eficiente. As\u00ed se garantiza que la obra se ejecute dentro de los plazos establecidos y con la calidad requerida.<\/p>\n\n\n\n
La Prefectura de Pichincha ha destacado que esta obra no solo mejorar\u00e1 la movilidad entre el valle de los Chillos y Quito, sino que tambi\u00e9n tendr\u00e1 un impacto positivo en la econom\u00eda local.<\/p>\n\n\n\n
Actualmente, los tiempos de desplazamiento entre el valle y Quito pueden superar la hora en horas pico, lo que genera estr\u00e9s y p\u00e9rdida de tiempo para miles de usuarios. Con la construcci\u00f3n del proyecto \u201cSoluci\u00f3n Vial Bicentenario\u201d, se espera que estos tiempos se reduzcan considerablemente, permitiendo un flujo vehicular m\u00e1s \u00e1gil y eficiente.<\/p>\n\n\n\n
El t\u00fanel bitubo de 1 650 metros que formar\u00e1 parte de la obra permitir\u00e1 una conexi\u00f3n r\u00e1pida y directa entre el valle y el centro de Quito, evitando puntos de congesti\u00f3n cr\u00edticos que actualmente retrasan el tr\u00e1nsito.<\/p>\n\n\n\n
Adem\u00e1s, los pasos deprimidos y el viaducto sobre el r\u00edo Mach\u00e1ngara contribuir\u00e1n a una circulaci\u00f3n m\u00e1s fluida, sin interferencias con el tr\u00e1fico existente. Estos elementos permitir\u00e1n que el nuevo corredor vial no solo sea eficiente, sino tambi\u00e9n seguro, al reducir las intersecciones y los posibles puntos de conflicto entre veh\u00edculos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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