La Contralor\u00eda General del Estado aprob\u00f3 este jueves el informe del examen especial que revis\u00f3 una serie de contratos y procesos ejecutados por la Empresa P\u00fablica Metropolitana Metro de Quito (EPMMQ) entre febrero de 2020 y diciembre de 2024.<\/p>\n\n\n\n
El an\u00e1lisis concluye que existen irregularidades en la administraci\u00f3n de recursos y determina indicios de responsabilidad penal. Adem\u00e1s, sugiere glosas que por un valor acumulado de USD 5,7 millones.<\/p>\n\n\n\n
El an\u00e1lisis abarc\u00f3 el convenio para la construcci\u00f3n de la primera l\u00ednea del Metro de Quito en su segunda fase, as\u00ed como contratos relacionados con la gerencia del proyecto, la fiscalizaci\u00f3n, la compra y financiamiento del material rodante, y los servicios necesarios para su puesta en operaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n
Auditor\u00eda identifica cinco \u00e1reas cr\u00edticas<\/p>\n\n\n\n
En 15 estaciones se verificaron diferencias entre cantidades planilladas y ejecutadas, lo que llev\u00f3 al Municipio de Quito a cancelar USD 100.961 por trabajos que no se realizaron.<\/p>\n\n\n\n
Adem\u00e1s, se descubri\u00f3 que la EPMMQ adquiri\u00f3 servicios de seguros y mantenimiento de material rodante sin aplicar los procedimientos de contrataci\u00f3n p\u00fablica exigidos.<\/p>\n\n\n\n
Esto impidi\u00f3 la concurrencia de oferentes y afect\u00f3 la transparencia, generando pagos por USD 2,63 millones en costos indirectos del convenio de obra.<\/p>\n\n\n\n
Por otro lado, los inversores de tracci\u00f3n de los trenes no alcanzaron el 98% de eficiencia prometida. A pesar de ello, el consultor de fiscalizaci\u00f3n valid\u00f3 el cumplimiento t\u00e9cnico y la empresa p\u00fablica termin\u00f3 cancelando USD 2.5 millones sin recibir el rendimiento contratado.<\/p>\n\n\n\n
Un siniestro no indemnizado tambi\u00e9n se detect\u00f3. La unidad de tracci\u00f3n 16 sufri\u00f3 un descarrilamiento durante pruebas. El tren qued\u00f3 fuera de servicio por 402 d\u00edas, acumulando da\u00f1os por USD 441.809, monto que no fue asumido por el consorcio responsable.<\/p>\n\n\n\n
Finalmente, herramientas, repuestos, equipos de taller y veh\u00edculos auxiliares adquiridos mediante el contrato LICB-EPMMQ-2014-116 no fueron ingresados al sistema contable SAP SIPARI, dejando incompleta la informaci\u00f3n patrimonial de la municipalidad y afectando la toma de decisiones.<\/p>\n\n\n\n
Como resultado, la Contralor\u00eda sugiri\u00f3 glosas civiles por USD 5\u2019761.274,41 y fij\u00f3 responsabilidades administrativas equivalentes a USD 81.265.<\/p>\n\n\n\n
El informe con indicios de responsabilidad penal ser\u00e1 remitido a la Fiscal\u00eda para el tr\u00e1mite correspondiente, seg\u00fan inform\u00f3 el organismo a trav\u00e9s de un comunicado difundido en redes sociales.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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