Los precios de las gasolinas y el di\u00e9sel en Ecuador se actualizan cada mes mediante un sistema de bandas, con el que pueden subir un m\u00e1ximo del 5% frente al mes anterior o caer hasta un 10%, en funci\u00f3n de la cotizaci\u00f3n internacional del petr\u00f3leo.<\/p>\n\n\n\n
La aplicaci\u00f3n de este esquema para las gasolinas Extra y Ecopa\u00eds (85 octanos) comenz\u00f3 en junio de 2024, cuando el presidente Daniel Noboa elimin\u00f3 el subsidio a estos combustibles. En el caso del di\u00e9sel, el sistema entr\u00f3 en vigencia en diciembre de 2025, tres meses despu\u00e9s de que el Gobierno le retirara la subvenci\u00f3n estatal.<\/p>\n\n\n\n
Es de esperar un nuevo incremento en los precios ya que en mayo de 2026 los precios internacionales de los combustibles siguieron al alza, en especial, el de las gasolinas.<\/p>\n\n\n\n
Ese mes la gasolina de referencia para Ecuador registr\u00f3 un incremento de USD 0,23 por gal\u00f3n frente a abril, seg\u00fan datos de la agencia internacional de precios de energ\u00eda Argus. <\/p>\n\n\n\n
Al 31 de mayo de 2026, el precio de la gasolina en el mercado de futuros se ubic\u00f3 en USD 3,15 por gal\u00f3n. Al sumar costos de transporte, el margen de ganancia de las estaciones y los impuestos internos de Ecuador, el gal\u00f3n de gasolina se ubica en USD 4,47.<\/p>\n\n\n\n
Esa cotizaci\u00f3n supera el precio en Ecuador, de USD 3,16 por gal\u00f3n que estar\u00e1 vigente hasta el 11 de junio. Como el sistema de bandas permite variaciones m\u00e1ximas de 5% por mes, el ajuste proyectado llevar\u00eda el precio de la gasolina a alrededor de USD 3,31 por gal\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n
A este escenario se suma la incertidumbre internacional, luego de que Ir\u00e1n anunciara la suspensi\u00f3n de las negociaciones de paz con Estados Unidos el 1 de junio de 2026, un hecho que podr\u00eda ejercer mayor presi\u00f3n sobre los precios del petr\u00f3leo y los combustibles.<\/p>\n\n\n\n
De hecho, el crudo WTI (West Texas Intermediate), que es el referente para Ecuador, se dispar\u00f3 este 1 de junio en un 5,49%, hasta los USD 92,16 el barril, acerc\u00e1ndose nuevamente a la barrera de los USD 100. <\/p>\n\n\n\n
Y hasta la ma\u00f1ana del 9 de junio, el barril de WTI se cotizaba en USD 89,07. Despu\u00e9s de que Ir\u00e1n e Israel acordaran el 8 de junio detener las agresiones mutuas.<\/p>\n\n\n\n
Desde el inicio de la guerra entre ambos pa\u00edses, el 28 de febrero de 2026, los precios del petr\u00f3leo y sus derivados han aumentado por el cierre del estrecho de Ormuz, una ruta estrat\u00e9gica por la que transita cerca del 20% del crudo que consume el mundo.<\/p>\n\n\n\n
Y qu\u00e9 pasa con el di\u00e9sel<\/p>\n\n\n\n
En el caso del di\u00e9sel, el precio de referencia en terminal se sit\u00faa en USD 3,81 por gal\u00f3n incluido el costo del flete. Si a ese valor se a\u00f1ade el margen de comercializaci\u00f3n e impuestos, el costo de importaci\u00f3n llega a USD 4,51 por gal\u00f3n, muy por encima del precio actual de venta en el pa\u00eds, que es de USD 3,10 por gal\u00f3n y a\u00fan lejos de los valores previos a la guerra.<\/p>\n\n\n\n
Bajo el esquema vigente, el incremento tambi\u00e9n alcanzar\u00eda el l\u00edmite permitido de 5%, por lo que el precio subir\u00eda a aproximadamente USD 3,25 por gal\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n
Esto ocurre pese a que la cotizaci\u00f3n internacional del di\u00e9sel baj\u00f3 USD 0,03 por gal\u00f3n en mayo frente a abril.<\/p>\n\n\n\n
\u00bfEl subsidio?<\/p>\n\n\n\n
Ivo Rosero, presidente de la C\u00e1mara Nacional de Distribuidores de Derivados de Petr\u00f3leo del Ecuador (Camddepe), explica que, debido a la escala internacional de precios, estos combustibles todav\u00eda reciben subsidios estatales.<\/p>\n\n\n\n
De acuerdo con datos de Petroecuador, el di\u00e9sel recibe un subsidio de USD 1,94 por gal\u00f3n entre el 12 de mayo y el 11 de junio, mientras que la gasolina extra cuenta con USD 0,59 y la ecopa\u00eds con USD 0,60 por gal\u00f3n en ese mismo per\u00edodo.<\/p>\n\n\n\n
Esto significa que el costo real de estos combustibles es superior al precio que actualmente pagan los consumidores. Mientras las tarifas locales contin\u00faen por debajo de los precios internacionales, una reducci\u00f3n en los mercados externos, como en el caso del di\u00e9sel, no necesariamente se reflejar\u00e1 de forma inmediata en Ecuador.<\/p>\n\n\n\n
Para que ocurra una rebaja en los precios internos, los precios internacionales deber\u00edan ubicarse por debajo de los valores de venta vigentes en el pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n
El escenario se complica a\u00fan m\u00e1s por los problemas operativos en la Refiner\u00eda Esmeraldas. El severo incendio ocurrido el 1 de marzo de 2026 afect\u00f3 las operaciones de la planta y oblig\u00f3 al pa\u00eds a incrementar las importaciones de combustibles, que son m\u00e1s caros que los de producci\u00f3n nacional, para cubrir la demanda interna.<\/p>\n\n\n\n
Gobierno podr\u00eda cambiar el escenario<\/p>\n\n\n\n
Asimismo un an\u00e1lisis de Transformaci\u00f3n Energ\u00e9tica (TE), un colectivo independiente conformado por especialistas, ingenieros y expertos del sector el\u00e9ctrico y petrolero en Ecuador, coincidi\u00f3 que los precios en el pr\u00f3ximo ajuste ser\u00edan al alza.<\/p>\n\n\n\n
Seg\u00fan su an\u00e1lisis, el incremento podr\u00eda alcanzar el m\u00e1ximo permitido del 5%. Sin embargo, el Gobierno mantiene la facultad de modificar, diferir o suspender temporalmente los ajustes mediante decreto, si considera que existen circunstancias econ\u00f3micas o sociales que justifican una medida extraordinaria. (primicias)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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