{"id":3970,"date":"2014-08-06T23:25:28","date_gmt":"2014-08-06T23:25:28","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ecuadoraldia.com.ec\/?p=3970"},"modified":"2014-08-06T23:25:28","modified_gmt":"2014-08-06T23:25:28","slug":"listo-primer-carril-sobre-el-rio-chiche","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ecuadoraldia.com.ec\/?p=3970","title":{"rendered":"Listo primer carril sobre el r\u00edo Chiche"},"content":{"rendered":"

\"UIO<\/a>El antiguo puente de mamposter\u00eda que conectaba a Tumbaco con Puembo desde antes de la llegada de los primeros veh\u00edculos a Quito permanece en el fondo del ca\u00f1\u00f3n que forma el cauce del r\u00edo Chiche.<\/p>\n

El viaducto, de no m\u00e1s de 2 metros de ancho, sirve en la actualidad como cruce peatonal entre el barrio El Arenal (Tumbaco) y la zona de la f\u00e1brica Snob (Puembo).<\/p>\n

Unos 140 metros encima del estrecho paso se construye un moderno puente que servir\u00e1 para enlazar al hipercentro urbano quite\u00f1o con el Aeropuerto Mariscal Sucre establecido en Tababela y que fue abierto en febrero de 2012.<\/p>\n

Mientras que alrededor de 600 metros al norte de ese punto se alza una tercera estructura. Se trata del puente met\u00e1lico instalado en el lugar a inicios de la d\u00e9cada de 1970 con el fin de mejorar la conexi\u00f3n entre la ciudad y la regi\u00f3n Amaz\u00f3nica, en los inicios de la explotaci\u00f3n petrolera y cuyo uso contin\u00faa.<\/p>\n

Cuando se concrete la apertura del nuevo cruce sobre el Chiche, el Municipio planifica que se utilice la conexi\u00f3n vial met\u00e1lica como uni\u00f3n entre las parroquias rurales del nororiente del Distrito (Puembo, Pifo, Yaruqu\u00ed, Tababela, Checa, El Quinche, etc.).<\/p>\n

Ayer, algunos de los automotores que la atravesaban reduc\u00edan su velocidad para permitir que alg\u00fan ocupante tomara una foto del nuevo puente. No falt\u00f3 quien descendiera en alguno de los extremos para captar una mejor imagen. Uno de ellos fue Carlos S\u00e1nchez, quien se dirig\u00eda hacia el aer\u00f3dromo capitalino y le pareci\u00f3 \u201cfabuloso que est\u00e9n terminando de construir la obra\u201d.<\/p>\n

La raz\u00f3n del inter\u00e9s era que uno de los 2 cuerpos de los que est\u00e1 conformado el nuevo puente sobre el r\u00edo Chiche fue empalmado la tarde del lunes.<\/p>\n

Oculto a la vista de quienes cruzan por la \u2018antigua\u2019 estructura, existe un tramo de unos 130 metros que a\u00fan resta por ser unido en el segundo cuerpo del nuevo puente. Este trabajo, de acuerdo con el Grupo Puentes y Calzadas, concluir\u00eda en septiembre pr\u00f3ximo.<\/p>\n

El nuevo puente del Chiche y el que fue construido sobre el cauce del r\u00edo San Pedro forman parte de la segunda fase de la V\u00eda de Integraci\u00f3n de los Valles, m\u00e1s conocida como Ruta Viva, con la que se busca facilitar la conexi\u00f3n entre la capital y el Aeropuerto Mariscal Sucre.<\/p>\n

Adicionalmente, cuando termine la construcci\u00f3n de la Ruta Viva en diciembre pr\u00f3ximo, seg\u00fan las previsiones del gobierno local, se planifica que absorber\u00e1 la circulaci\u00f3n de unos 23 mil veh\u00edculos diarios.<\/p>\n

Esto implica alrededor del 50% del tr\u00e1nsito que hoy soporta la v\u00eda Interoce\u00e1nica, la principal conexi\u00f3n terrestre entre Quito y el valle de Tumbaco, donde se ubica el aeropuerto.<\/p>\n

Seg\u00fan el Cabildo, cerca de $ 69 millones se invierten en la construcci\u00f3n de ambos puentes.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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