{"id":4220,"date":"2014-08-14T12:28:14","date_gmt":"2014-08-14T12:28:14","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ecuadoraldia.com.ec\/?p=4220"},"modified":"2014-08-14T12:28:14","modified_gmt":"2014-08-14T12:28:14","slug":"ecuador-y-colombia-trabajan-para-mejorar-infraestructura-transfronteriza","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ecuadoraldia.com.ec\/?p=4220","title":{"rendered":"Ecuador y Colombia trabajan para mejorar infraestructura transfronteriza"},"content":{"rendered":"

\"frontera\"<\/a>Tulc\u00e1n, Ecuador 13 ago. Cuatro Centros Binacionales de Atenci\u00f3n en Frontera (CEBAF) y un puente de paso transfronterizo se construir\u00e1n en el cord\u00f3n lim\u00edtrofe entre Ecuador y Colombia, para dinamizar los procesos de interconexi\u00f3n vial, comercio y turismo entre las dos naciones, anunciaron este mi\u00e9rcoles las autoridades.<\/p>\n

\u201cHemos realizado los estudios de prefactibilidad para la construcci\u00f3n de cuatro cabeceras (en referencia a los CEBAF), dos de pasajeros a cada uno de los pa\u00edses y dos de carga \u2026 Hoy ya se han aprobado estos t\u00e9rminos de referencia, inmediatamente iniciaremos el proceso de contrataci\u00f3n\u201d, dijo Omar Chamorro, director del Ministerio de Transporte y Obras P\u00fablicas (MTOP) en Carchi.<\/p>\n

\u201cEl objetivo es dar soluci\u00f3n a la zona de frontera en cuanto a los problemas de tr\u00e1nsito, ya que \u00fanicamente el tema de construcci\u00f3n de la infraestructura vial -a trav\u00e9s de los puentes- no da soluci\u00f3n a estos problemas de congesti\u00f3n. Estos procesos de mejorar todo lo que son procesos de control a cada una de las instituciones, permitir\u00e1 disminuir el tiempo de viaje entre Tulc\u00e1n e Ipiales\u201d, se\u00f1al\u00f3 el funcionario.<\/p>\n

Seg\u00fan Chamorro, ahora se espera la autorizaci\u00f3n de la Secretar\u00eda Nacional de Planificaci\u00f3n y Desarrollo (Senplades), el proceso precontractual de compras p\u00fablicas, y la adjudicaci\u00f3n y elaboraci\u00f3n de estudios para continuar el proceso.<\/p>\n

Est\u00e1 previsto que la ejecuci\u00f3n de las obras inicie en 2015.<\/p>\n

El CEBAF de pasajeros por el lado ecuatoriano ser\u00e1 construido en la playa del puente Rumichaca, mientras que el de carga se levantar\u00e1 sobre el paso lateral de Tulc\u00e1n, actualmente en construcci\u00f3n.<\/p>\n

El anuncio se hizo durante una reuni\u00f3n en el puente internacional Rumichaca, de la que participaron el viceministro de Infraestructura del MTOP, Miguel Arregui; el representante de Instituto Nacional de V\u00edas de Colombia (INV\u00cdAS), Guillermo Saravia; Lupe Caicedo, gobernadora encargada del Carchi y Chamorro.<\/p>\n

En el encuentro hablaron tambi\u00e9n sobre la ampliaci\u00f3n de la carretera que comunica Rumichaca con Pasto (Colombia) y la construcci\u00f3n del puente sobre el r\u00edo Mataje, frontera binacional en la costa Pac\u00edfico.<\/p>\n

\u201cEl gobierno de Colombia, a trav\u00e9s de la ANI, que es una Agencia Nacional de Infraestructura, inici\u00f3 el proceso de estructuraci\u00f3n de la apliaci\u00f3n de la v\u00eda, entre Santander de Quilichao y Rumichaca\u201d, afirm\u00f3 Guillermo Saravia, representante de INV\u00cdAS de Colombia.<\/p>\n

\u201cHasta el momento hay 20 firmas precalificadas, dentro de las cuales hay dos ecuatorianas; la idea es abrirlas al proceso de licitaci\u00f3n en el mes de septiembre, y adjudicarlo. Las obras comenzar\u00edan un a\u00f1o despu\u00e9s\u201d, agreg\u00f3.<\/p>\n

\u201cSer\u00e1 una v\u00eda con una inversi\u00f3n muy grande, algo as\u00ed como 600 millones de d\u00f3lares porque se trata de una topograf\u00eda accidentada, y all\u00ed habr\u00e1 que construir t\u00faneles y viaductos. Es una ampliaci\u00f3n que ir\u00e1 hasta Santander de Quilichao, pero el compromiso con Ecuador es hasta Pasto; eso forma un corredor vial entre Quito y, en alg\u00fan momento, Bogot\u00e1\u201d, indic\u00f3.<\/p>\n

Respecto a la construcci\u00f3n del puente sobre el r\u00edo Mataje Chamorro se\u00f1al\u00f3 que en el lado ecuatoriano hay una v\u00eda en tierra \u201cque va desde San Lorenzo a Mataje que tiene 19 kil\u00f3metros\u201d. Ah\u00ed se han realizado los estudios para comenzar el asfaltado.<\/p>\n

Estos procesos de mejoramiento de infraestructura fueron pactados por los presidentes Rafael Correa, de Ecuador, y Juan Manuel Santos, de Colombia, durante el \u00faltimo gabinete binacional celebrado en Ipiales en 2013. Los pa\u00edses comparten una frontera de m\u00e1s de 500 kil\u00f3metros.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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