{"id":7418,"date":"2015-02-02T23:23:52","date_gmt":"2015-02-02T23:23:52","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ecuadoraldia.com.ec\/?p=7418"},"modified":"2015-02-02T23:23:52","modified_gmt":"2015-02-02T23:23:52","slug":"municipio-de-quito-continuara-con-la-construccion-del-metro-para-la-ciudad","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ecuadoraldia.com.ec\/?p=7418","title":{"rendered":"Municipio de Quito continuar\u00e1 con la construcci\u00f3n del Metro para la ciudad"},"content":{"rendered":"
\"foto<\/a>
foto el telegrafo<\/figcaption><\/figure>\n

Quito, 02 feb (Andes).- El alcalde de Quito, Mauricio Rodas, anunci\u00f3 este lunes la decisi\u00f3n de continuar con la construcci\u00f3n de un metro para la capital, despu\u00e9s de realizar un proceso de negociaci\u00f3n con la empresa que present\u00f3 la oferta m\u00e1s barata.<\/p>\n

Seg\u00fan informa diario El Tel\u00e9grafo, el burgomaestre habr\u00eda se\u00f1alado que el Municipio de Quito asumir\u00e1 la diferencia resultante del proceso de negociaci\u00f3n.<\/p>\n

Rodas indic\u00f3 que el pasado viernes recibi\u00f3 el informe de los organismos multilaterales que financian el proyecto del Metro. Despu\u00e9s de ello, dijo que esa instituci\u00f3n, por medio de la empresa Metro, entrar\u00e1 en un proceso de negociaci\u00f3n \u201ccon el objetivo de reducir su valor\u201d.<\/p>\n

En su cuenta de Twitter @MauricioRodasEc el alcalde escribi\u00f3 \u201cesta ma\u00f1ana nos reunimos con los representantes de los multilaterales, quienes nos expresaron su voluntad de seguir acompa\u00f1ando el proceso. Ofrecimos construir el metro para los quite\u00f1os y lo cumplimos. Vamos a negociar para rebajar los costos y luego vamos a financiarlo!\u201d.<\/p>\n

Adem\u00e1s, dio a conocer que las cuatro empresas que presentaron sus ofertas en 2014, han cumplido con los requisitos establecidos para la construcci\u00f3n de la obra.<\/p>\n

\u201cLos organismos multilaterales q financian el metro han entregado al Municipio de Quito el reporte q se\u00f1ala que las 4 ofertas son v\u00e1lidas… Ahora que ya sabemos que la oferta m\u00e1s baja cumple todos los requisitos, estamos en capacidad de avanzar. El metro se construir\u00e1!\u201d, manifest\u00f3 el funcionario en la red social.<\/p>\n

Carlos P\u00e1ez, coordinador del bloque PAIS, dijo \u2013citado por El Tel\u00e9grafo- que el metro constituye una soluci\u00f3n estructural a los problemas de movilidad que tiene la ciudad y es tambi\u00e9n un elemento que va a orientar su desarrollo urbano en las pr\u00f3ximas d\u00e9cadas.<\/p>\n

Sostuvo que por ello se ha venido insistiendo en su concreci\u00f3n, m\u00e1s a\u00fan cuando es un proyecto que ha sido evaluado por los organismos multilaterales que, atendiendo a su robustez, han comprometido cr\u00e9ditos para su financiamiento.<\/p>\n

P\u00e1ez enfatiz\u00f3 que las aseveraciones sobre la capacidad de endeudamiento del Municipio formuladas por parte de algunos concejales del entorno pol\u00edtico del alcalde, fueron absolutamente desmentidas por las propias cifras oficiales, d\u00e1ndole la raz\u00f3n una vez m\u00e1s a quienes han defendido la solidez de los estudios para poder reestructurar el financiamiento, una vez que se negocie con el consorcio que present\u00f3 la oferta m\u00e1s baja la propuesta econ\u00f3mica final.<\/p>\n

\u201cEs lamentable que se haya perdido tanto tiempo\u201d, dijo P\u00e1ez, quien record\u00f3 que a inicios de diciembre entregaron una carta a Mauricio Rodas con una serie de alternativas para que sea el propio Municipio el que cierre el financiamiento de la eventual brecha.<\/p>\n

Para el concejal de la alianza Suma-Vive, Antonio Ricaurte, el metro no costar\u00e1 1.500 millones de d\u00f3lares y ahora el municipio capitalino lo que har\u00e1 es \u201cnegociar con la oferta m\u00e1s baja que es Odebrecht, con dos millones de d\u00f3lares\u201d.<\/p>\n

En declaraciones a Andes indic\u00f3 que \u201cfue un secreto a voces\u201d que ese consorcio fuera a ganar. \u201cLo que va a pasar es que van a ajustarse los precios, van a bajar y a renegociar hasta llegar a un precio m\u00e1s bajo, cercano a los 1.500 millones, que no ser\u00e1 cercano a lo real y luego se producir\u00e1n reajustes porque en ning\u00fan caso el Metro va a valer menos de 2.500 millones de d\u00f3lares\u201d, aclar\u00f3.<\/p>\n

El edil dijo no conocer c\u00f3mo el cabildo iba a financiar el dinero que se necesite para la construcci\u00f3n de la obra despu\u00e9s del proceso de negociaci\u00f3n, sin embargo, mostr\u00f3 su preocupaci\u00f3n y manifest\u00f3 que \u201cojal\u00e1 la ciudad de Quito no tenga problemas a futuro de financiamiento y terminaci\u00f3n de la obra\u201d. (Andes)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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