En 0,5 centavos subirá el pasaje de bus urbano en Quito en enero de 2027.
El Municipio de Quito anunció que el pasaje subirá a $0,40 desde enero de 2027, condicionado a mejoras en seguridad, control y modernización del transporte público. Pero pagará unos $20 millones como compensaciones hasta diciembre de este año, lo que significa $1.000 por cada unidad.
La administración municipal indicó que estos cambios buscan modificar el modelo de gestión del transporte público y que, en un plazo de un año, el Municipio de Quito asumiría la administración operativa del sistema.
La decisión fue comunicada la tarde del 22 de mayo de 2026, tras las mesas técnicas entre el Municipio y representantes del sector transportista. Según el Municipio, el incremento estaría condicionado a la implementación de medidas enfocadas en calidad, seguridad y modernización del transporte público.
En el comunicado oficial, la Alcaldía señaló que la eliminación del subsidio al diésel por parte del Gobierno Nacional afecta directamente a la economía de las familias quiteñas, por lo que cualquier ajuste en el transporte deberá estar acompañado de beneficios reales para los usuarios.
Entre los compromisos planteados están la implementación de un Sistema Integrado de Recaudo en un plazo máximo de ocho meses después de aprobada la ordenanza, así como la puesta en marcha de un Sistema de Administración de Flota y un Sistema de Información al Usuario desde enero próximo.
La propuesta también contempla la certificación obligatoria de choferes por parte del Municipio de Quito, procesos permanentes de capacitación para conductores, refuerzo de controles y fiscalización, implementación de canales visibles para quejas ciudadanas y una inspección adicional a la Revisión Técnica Vehicular para reforzar la seguridad de las unidades. Otro de los puntos incluidos es la instalación de cámaras de seguridad en los buses.
El proyecto de ordenanza será enviado en los próximos días al Concejo Metropolitano para su discusión y eventual aprobación.
Mientras la nueva tarifa entra en vigencia, el Municipio aseguró que el pasaje se mantendrá en $0,35 hasta el 31 de diciembre de 2026 y que el Cabildo asumirá una compensación económica para evitar un incremento inmediato que afecte a los usuarios.
Municipio pagará compensaciones mensuales, según transportistas
Fuentes del gremio de los transportistas consultadas por LA HORA, indican que el acuerdo con la Alcaldía fue que se pague $1.000 dólares mensuales por cada unidad hasta finales de este 2026, previo al alza de pasaje.
En Quito circulan 2880 unidades.
Esto significa un gasto municipal de $2’880.000 por mes de dinero de la ciudad.
$20’160.000 hasta diciembre de este año.
Alcalde pasó de rechazar compensaciones a asumir el costo del congelamiento del pasaje
Este anuncio representa un cambio en la postura del Municipio de Quito. Semanas atrás, el alcalde Pabel Muñoz había señalado que el Cabildo no podía asumir una compensación para evitar un alza inmediata en la tarifa, debido al alto costo que implicaría para las finanzas municipales.
En ese momento, indicó que un subsidio requeriría alrededor de $5 millones mensuales. Sin embargo, la nueva propuesta municipal contempla mantener la tarifa en $0,35 hasta diciembre de 2026 mediante una compensación económica, mientras se ejecutan las mejoras exigidas al sistema de transporte público.
En contexto, el alcalde Pabel Muñoz, salvó su candidatura a la reelección en la alcaldía de Quito. En fin la gente cubrirá esos 0,5 centavos con el incremento del sueldo que el gobierno hace cada año. Mientras tanto los productos de la canasta básica ya se incrementaron desde la última subida de precios de las gasolinas, eso se evidencia yendo al mercado. Nos golean por debajo, sin que nadie se de cuenta.