La FENACOTIP presentó plan anual de gestión a sus agremiados

La Federación Nacional de Cooperativas de Transporte Público de Pasajeros del Ecuador, FENACOTIP,  realizó en Quito, su asamblea ordinaria anual, en la que se evaluó el trabajo desarrollado por la actual administración, encabezada por el Presidente de abogado Abel Gómez Cevallos.

Durante el evento, al que asistieron más de 500 socios de diferentes provincias del País, se hizo la presentación del Plan anual de actividades, a los mandantes, en esta caso los representantes de cada una de las filiales a nivel nacional. A ellos se les informó detalladamente lo concerniente a las actividades realizadas desde la federación con el gobierno del Presidente Rafael Correa.

“Hemos avanzado mucho en cuanto a los diálogos con el Gobierno, no para beneficio de los transportistas, sino a favor de los usuarios, en el mejoramiento de la aplicación del Reglamento de la Ley de Tránsito;  la situación de las tarifas, cuyo incremento nos ha permitido mejorar la calidad  del servicio. “Estamos en un momento crucial y de hecho son nuestras bases quienes juzgan el trabajo”, enfatizó, Gómez.

La imposición del sistema de salvaguardias arancelarias por parte del gobierno, no afectó a la transportación, por el contrario, resultaron beneficiados. La medida ayudó a mantener los negocios vinculados a la transportación, entre ellos la industria automotriz encargada de la elaboración de carrocerías, chasis, partes de motores, entre otras.

En cuanto a la aplicación de la Ley de Tránsito, se ha hecho conciencia por parte de los transportistas, en cuanto a la reducción de accidentes; es una responsabilidad de los dueños de las unidades de reducirla a cero, la Agencia Nacional de Tránsito y la Comisión de Tránsito del ecuador, están haciendo lo que corresponde para reducir los índices de accidentabilidad en el País. La implementación de cámaras dentro de las unidades de transporte y los controles en carreteras ha contribuido mucho, aunque aún falta mucho por hacer. Reiteró.

Dentro del cronograma de trabajo establecido con la ANT, se han discutido los temas inherentes a mejorar las unidades de transporte, tomando en cuenta que movilizarse en una unidad de servicio  urbano, inter cantonal o interprovincial tiene sus implicaciones en cuanto a la calidad del servicio que se ofrece al usuario. Porque en la mayoría de los casos las unidades cuentan con asientos de fibra, que son muy rígidos y no se diga el caso de las zonas rurales donde los vehículos han sido adaptados con carrocerías de madera y con asientos rígidos, para servir a la ciudadanía en sectores rurales. Las distancias muchas veces implican cansancio al usuario y eso hay que corregirlo. Enfatizó el dirigente.

A través de las Uniones de cooperativas de transporte, se hace un trabajo de servicio al ciudadano con una tarifa de 0,25 centavos, que no compensa los gastos de operación en el sector urbano y muchas veces los dueños de las unidades tienen que ir más allá de lo permitido a fin de obtener mayores beneficios a consecuencia de ser multados por sobrepasar los límites.

Otro inconveniente que están obligados a soportar los transportistas es la imposición de reglar por parte de los Municipios, debido al manejo de las competencias en el tema del transporte.

Todos estos temas han sido expuestos a las autoridades de tránsito, para la mejora del servicio y las respuestas han sido favorables, sin embargo en el 2016 la pelea va a continuar para que estos planteamientos se cumplan.

Con la Intendencia de economía Popular y solidaria, hay problemas que resolver, en vista de que no se han acogido las observaciones que se hicieron por parte del gremio en lo referente a  la permanencia en el cargo de los directivos.

 En lo referente al Plan Renova, este se suspende hasta nuevo aviso por parte de las autoridades.  Durante el período  2008 – 2015 se han entregado en bonos de chatarrisación 18 millones 416 mil dólares para un total de  1.488 vehículos dados de baja.

Por su parte Lorena Bravo, directora ejecutiva de la Agencia Nacional de tránsito enfatizó que el 2015 ha sido un año fructífero para la transportación, pese a las dificultades que han tenido que superar. Bravo reconoció públicamente, el trabajo desempeñado por el Abel Gómez, actual Presidente de la FENACOTIP, y a los integrantes del Consejo de al Ministración. Giomar Grueso, Patricio Picot, Alfonso Morejón, René Urrutia, Daniel Almeida, Ramiro Espinoza, Roberto Santamaría, Luís Tapia, al gerente Miguel Anchundia, un reconocimiento especial. De igual forma reconoció el trabajo del consejo de vigilancia integrado por los directivos Washington Vasco, Miguel Pozo, Franco Gómez, Ramito Román, Ángel Hinojosa, entre otros  y a todos quienes han aportado   en la búsqueda de solución a los problemas de la trasportación.

La funcionaria reiteró la necesidad de mantener una política de puertas abiertas, en el afán de atender las necesidades de la dirigencia de la transportación, considerando que este gremio es parte fundamental en el desarrollo del País. Lorena Bravo dijo comprender los reclamos de los dirigentes del transporte, cuando no se dan solución a sus requerimientos, y dijo sentir la misma rabia de los dirigentes al saber que hay trámites que demoran meses sin solución. “Cuando Abel a mí me trae estos trámites que me dice: llevo seis meses y no tengo respuesta. Créame que para mí siento la misma rabia que él porque creo que la transportación merece un trato ágil y oportuno”.

También se presentó un plan de contingencia, respecto de la emergencia del Volcán Cotopaxi. La fenacotip y la ANT trabajarán en conjunto para evacuar a los PPL del centro de Rehabilitación de Latacunga, en  caso de una erupción.