GÓMEZ RECORRE EL PAÍS EN BUSCA DE APOYO PARA SU REELECCIÓN.
Quito, Sábado 14 de octubre de 2017. El Presidente de la Federación de Cooperativas de Transporte interprovincial de pasajeros del Ecuador, FENACOTIP, Abel Gómez, en su recorrido previo a la campaña para su reelección, informó que durante este primer período como Presidente, se han logrado cambios fundamentales en la transportación para beneficio de los usuarios.
Si bien los problemas son múltiples, estamos en constantes reuniones con las autoridades del nuevo gobierno, como Ministro de Transporte y Obras Públicas, al igual que la Agencia nacional de Tránsito, ANT, para conocer cuáles son sus propuestas y soluciones al problema.
Hemos insistido al actual Ministro de Transporte Paúl Granda, que este dependencia se dedique específicamente a la Obra Pública en Vialidad y se cree el Ministerio de Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial, como Organismo técnico dedicado a la transportación en todas sus área terrestre fluvial marítimo, aéreo, puertos secos, etc.
Mantenemos una lucha frontal contra la informalidad e ilegalidad en la que hace daño a la transportación. Además el tema de nuevas modalidades de transporte que se pretenden crear, como el mal llamado transporte “COMUNITARIO”, el servicio de Furgonetas interprovinciales, el de puerta a puerta a través de los “Tucson”, entre otros, que se analizan en la Asamblea Nacional, auspiciados por ciertos grupos de asambleístas.
En cuanto a los subsidios, seguimos cobrando la tarifa preferencial del 50 por ciento, para los adultos mayores, menores de edad y estudiantes, pese a que el gobierno aún mantiene una deuda pendiente por concepto de ese servicio.
El Estado se comprometió a pagar cada año USD 94 millones. Esto se cumplió hasta mediados del 2014. Desde entonces la deuda asciende a unos USD 288 millones.
El haber logrado que el gobierno nos de las facilidades para importar llantas y aceites, libres de aranceles nos ha permitido un ahorro significativo; incluso logrando regular el mercado interno. El cupo anual es de 22 000 llantas, que representa el 20% de lo que requieren cada año, no es suficiente. Por eso requerimos que el presidente Lenín Moreno nos amplíe el cupo de este beneficio.
La importación de vehículos sin aranceles, que eran costeados con préstamos de la Corporación Financiera Nacional, es un beneficio directo para los transportistas y los pasajeros, que hoy en día se transportan en unidades nuevas y cómodas.
La transportación en todas sus modalidades es parte fundamental del desarrollo del País. “Nosotros somos los que movilizamos la gente, la carga hacia los mercados y la industria”.
Durante el terremoto de 2016 en Manabí y Esmeraldas, trasladamos al personal médico, militar, y de socorro a las zonas afectadas para brindar la ayuda humanitaria a los pobladores afectados por la tragedia. “Nuestro deber con la ciudanía no es tan solo mejorar el servicio, sino fomentar una educación preventiva ante sucesos que han sido lamentables y desde luego forjar una unión social a través de cada una de las familias”.
Los Transportistas del Ecuador hemos sido testigos de cambios sustanciales en los últimos tiempos. Estos cambios nos han hecho ser partícipes de talleres, seminarios, conferencias, congresos en fin todo esto para ir persuadiendo los de nuevos retos en pro de la transportación, ya que nuestra visión es que surjamos en equipo para mejoras de nuestra federación y del país.
Tenemos un reto por delante, ganar la reelección, para cristalizar las metas que nos trazamos desde que asumimos esta noble responsabilidad. Sin duda, la lucha ha sido incansable pero estamos seguros de que con el apoyo de nuestros agremiados y de vuestra confianza, paso a paso avanzaremos.
Seguiremos fortaleciendo el servicio con más unidades nuevas, capacitación a conductores y sobre todo educando a nuestras nuevas generaciones en temas en seguridad vial. “ Debemos persistir en este último enfoque, pues solo una sociedad con conciencia, valores y respeto es la que avanza en el bien común y estamos convencidos de que ese ideal es el que lograremos y nos sumamos al cambio.
Vamos a continuar con nuestros recorridos a todas las provincias para seguir proponiendo soluciones a los problemas que aún tenemos por resolver y que no dependen de nosotros, sino de las autoridades. Nuestra entrega y optimismo seguirá reflejándose en nuestros resultados.
No hay que desmayar ante las adversidades. Necesitamos el apoyo incondicional de todos los compañeros para dar continuidad a nuestras iniciativas.
FENACOTIP cuenta con 360 operadoras, entre compañías y cooperativas de las modalidades Intra e Interprovincial que la conforman. Unos 10 000 socios en total, y seguiremos trabajando para agrupar en el mediano y largo plazo a todas las operadoras en un solo gremio porque eso nos fortalece.