Transportista azuaya presenta denuncia contra ANT y Mtop en el Consejo de Participación Transitorio
Quito, viernes 27 de abril de 2018. La dirigente del Transporte de Turismo de Cuenca Jenny Sarmiento, llegó a la Capital de la República, para denunciar ante al Consejo de Participación Ciudadana Transitorio, una serie de irregularidades que se estarían cometiendo en la Regional de la Agencia nacional de Tránsito de Azuay.
Sarmiento, enfatizó que la ANT y el MTOP, han mantenido reuniones reservadas con tres operadoras de turismo en furgonetas de Cuenca para legalizar su permiso de operación para las rutas Cuenca Loja, Cuenca Machala y Cuenca Guayaquil, incluso, perjudicando al resto de cooperativas que también están luchando por su legalización.
Llama la atención dijo, que pese a la posición de la ANT de que no van a otorgar permisos a ninguna operadora, de forma clandestina se reúnan con ciertos dirigentes para ofertarles los títulos habilitantes. Además señaló que estos dirigentes ya habrían adquirido la flota vehicular para iniciar actividades, dejando fuera a sus actuales socios, lo cual es injusto, reiteró.
“Es por eso que me he visto en la obligación de acudir a un abogado en Quito, para dirigir un oficio al Presidente del Consejo de Participación Transitorio, Dr. Julio Cesar Trujillo, a fin de que el Organismo analice la conducta del Director Ejecutivo de la Agencia Nacional de Tránsito, economista Pablo Calle, del Ministro de Transporte y Obras Públicas, Paúl Granda, el Director regional ANT en Azuay Teodoro Marín y el asesor de la entidad en Quito, Roberto López, quienes están impulsando una legalización de permisos por encima de la Ley y sin la debida transparencia”.
En Cuenca viene operando desde hace 10 años ocho empresas de servicio de turismo, con aproximadamente 120 unidades, sin poder lograr la regularización debido a la constante negativa de la ANT, que aduce una reforma a la ley de transporte Terrestre Tránsito y seguridad vial, para poder hacerlo.
Sin embargo las autoridades encargadas del manejo del transporte pretenden concesionar 70 permisos de operación interprovincial de rutas y frecuencias en micro busetas para prestar servicio desde Cuenca a Loja, Machala y Guayaquil, a un grupo a fin al transporte interprovincial (ATRAIN).
En la denuncia sarmiento, pide a través de su abogado información a la ANT y MTOP sobre el trámite de concesión de permisos de operación interprovincial en micro busetas en la ciudad de Cuenca.