Transportistas piden al Gobierno militarice las carreteras
Dirigentes del transporte de carga pesada se reunieron con autoridades del gobierno para analizar la situación de inseguridad que se vive en las principales carreteras del país y su afectación en el traslado de la carga.
El Gobierno no ha dado garantías para trabajar sostienen los transportistas tras aseverar que han sido masacrados y víctimas de secuestros, robos y extorsiones que son el pan de todos los días por las carreteras.
Los directivos de la Confetrape no se reunieron con el Gobierno porque lo único que intenta es dividirlos. Se encuentran en tal punto de indefensión que las compañías aseguradoras no quieren dar sus servicios a los carros del transporte pesado.
Pidieron la militarización de las vías para garantizar la seguridad y precautelar los bienes que se transportan. «Queremos que se garantice el transitar de los carros y bienes con la participación del sector empresarial generador de carga».
Los dirigentes contaron que, en esta semana, delincuentes se sustrajeron un camión con alimento balanceado. Les pedían USD 50 mil para devolver el carro y 100 mil por el chofer. «Tener que salir al frente es muy delicado».
Uno de los dirigentes, dijo que la situación no mejorara si las víctimas presentan las denuncias, pues la justicia deja en libertad peligrosos delincuentes.
En el encuentro participaron autoridades de la Cámara Nacional de Transporte Pesado, la Cámara Ecuatoriana de Empresas de Transporte y Logística, la Corporación Nacional de Operadoras, la Federación de Transporte Pesado del Guayas, la Unión Provincial de Transporte Pesado de Santo Domingo, la Asociación de Transporte Pesado del Carchi, entre otros.
La Confederación Ecuatoriana de Transporte Pesado (Confetrape) levantó un mapa digitalizado para identificar las carreteras con mayores índices de inseguridad, tanto las principales como alternas. Por ejemplo, la Guayaquil-Santo Domingo-Aloag, Guayaquil-Machala, Santo Domingo-Esmeraldas y Guayaquil-Pallatanga-Riobamba, entre otras.
Si en ocho días a partir de hoy, miércoles 4 de octubre de 2023, el Gobierno Nacional no acoge esta propuesta, «nos acogeremos al Derecho a la Resistencia contemplado en la Constitución de la República del Ecuador y en ese marco suspender el servicio de Transporte de Carga Pesada para garantizar la vida y los bienes transportados, resolución que acoge el clamor de miles y miles de conductores de vehículos pesados del país».
Los dirigentes de la Confetrape aseguran que ya no aguantan más la situación de inseguridad que los golpea y que ha causado inclusive la migración de los conductores. «Estamos cansados de infructuosas reuniones con planes de acción que no se cumplen».