Bomberos de Manta informó que el incendio en embarcaciones apuntan a labores de soldadura.

El Cuerpo de Bomberos de Manta informó que una de las hipótesis preliminares sobre el incendio en el Puerto de Manta que afectó a embarcaciones pesqueras en la rada portuaria apunta a posibles labores de soldadura realizadas en una de las naves. La emergencia fue reportada cerca de las 12:03 de este sábado 6 de junio de 2026, a través del ECU 911.

Según el reporte preliminar de Bomberos, el fuego se propagó entre embarcaciones que permanecían fondeadas en el área marítima. La situación se complicó porque varias naves estaban agrupadas y amarradas entre sí, una práctica común en la actividad pesquera. Esa cercanía habría facilitado que las llamas pasaran de una embarcación a otra.

El jefe del Cuerpo de Bomberos de Manta, Julio Roca, indicó que existen testimonios que mencionan trabajos de soldadura en una de las embarcaciones antes del inicio del siniestro. Sin embargo, precisó que se trata de una información preliminar que deberá ser corroborada por las instituciones competentes.

Roca explicó que otros factores también incidieron en la expansión del fuego durante el incendio en el Puerto de Manta. Entre ellos mencionó el material de las embarcaciones, la presencia de combustible, la condición del viento y el tipo de construcción de las naves. A diferencia de barcos atuneros de casco metálico, varias de las embarcaciones afectadas serían de fibra y madera, materiales de fácil combustión.

La dirección del viento evitó que las llamas se dirigieran hacia el resto de la flota artesanal, según explicó Bomberos. Esa condición permitió que el fuego se desplazara hacia un área con menor presencia de embarcaciones, mientras el incendio entraba progresivamente en una etapa de disminución por el consumo del material inflamable.

El informe preliminar señala que al menos nueve barcos y once lanchas estuvieron involucrados en la emergencia, aunque las autoridades no descartaron que la cifra pueda variar tras el levantamiento de información. Algunas embarcaciones quedaron a la deriva y otras terminaron varadas en sectores como la playa de Tarqui y Playita Mía.

Hasta el momento, no se informó sobre personas atendidas por inhalación de humo tras el incendio en el Puerto de Manta. Las autoridades señalaron que el balance deberá ser confirmado conforme avance la recopilación de información por parte de las instituciones participantes.

El director de Ambiente y Riesgos del Municipio de Manta, Javier Alonso Salcedo, informó que se coordinó con la Secretaría de Gestión de Riesgos, el Ministerio del Ambiente, Gobernación y otras instituciones para evaluar el impacto ambiental provocado por el incendio.

Salcedo indicó que las embarcaciones varadas en la playa representan un posible foco de contaminación, por lo que se convocó a una mesa técnica con Bomberos, Capitanía, Ambiente, Gestión de Riesgos y actores locales para definir acciones de evaluación, control y mitigación.

El incendio en el puerto de Manta permanece bajo análisis de las autoridades. La causa definitiva, el número final de embarcaciones afectadas y el impacto ambiental serán establecidos luego de los informes técnicos correspondientes.

Las investigaciones deben esclarecer a profundidad los hechos, porque un soldador experimentado, sabe que debe tomar todas las precauciones del caso para evitar incendios. Lo cierto es que este suceso deja muchas preguntas por resolver.